羊城晚报记者 梁怿韬 通讯员 成广伟 针对建筑废弃物排放，广州市多部门近日组织“百日行动”专项整治。昨夜至今日凌晨，广州市城管委联手交警、住建委、交委等部门，以不打招呼直插现场的方式到各区进行暗访抽查。

据了解，针对建筑废弃物管理，广州市城管部门将陆续推出多项措施。最快下月底起，广州将陆续为57家企业2450台泥头车安装IC卡终端。

多部门围追拦截泥头车

昨晚9时许，羊城晚报记者跟随执法人员在海珠区琶洲一带进行暗访。在新港东路，有泥头车超载余泥上路。

“跟上它，把它拦下来。”多辆执法车辆对涉嫌违法泥头车进行了跟踪拦截，最终这台车牌粤AM3730的泥头车在琶洲大桥底被拦下来。记者发现，该泥头车后厢满载余泥，挡板根本挡不住。

通过对泥头车司机廖某的询问，廖某交代了这车泥来自琶洲西区某集团总部的工地。在固定证据后，执法人员带着泥头车司机前往该工地。一路上，记者可看到至少4辆疑似该工地开出的同样超载的泥头车。当执法人员到达司机指认的工地时，还有多台泥头车正在装泥准备运输。

最终，被拦截下来的泥头车和管理不善的工地，均遭查处。

探索泥头车管理新机制

据广州市城管部门通报，整治建筑废弃物违法排放的“百日行动”，在第一阶段已取得一定成效，泥头车超载撒漏污染路面现象得到明显控制。广州接下来将推出多项措施规范建筑废弃物排放。

“建筑废弃物运输联单制度，最快下月底就可启动。”城管部门相关负责人介绍，目前正委托企业生产一批IC卡及终端机。最快下月底起，广州将陆续为57家企业2450台泥头车安装IC卡终端。日后泥头车从工地装载余泥，并将余泥运到消纳场所后，将接受两次IC卡终端打卡以登记联单。通过这一举措，监管部门将容易得知余泥的源头和去处，便于了解泥头车是否有违法倾倒余泥现象。

“建筑废弃物不仅要有去处，还要做到循环利用。”该负责人表示，市城管部门目前准备向市政府上报全市35个建筑废弃物消纳场、7个政府主导的建筑废弃物循环利用场所的规划方案。